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台灣剛剛上市了Vios小改款新車，而泰國的Toyota也在日前發布了一支Yaris Ativ接受東
南亞撞擊測試的組織ASEAN NCAP的撞擊測試影片。抱歉，忘了解釋台灣Vios跟泰國Yaris
Ativ之間的關係，泰國Yaris Ativ是Yaris的四門房車版，我們台灣國產的Vios就是以Yar
is Ativ車型為範本，在泰國Vios有自己獨立的一款車型。事實上，ASEAN NCAP早在3個月
前就公布Yaris Ativ的撞擊測試結果，但當時我們也搞不清楚台灣會依哪一個版本的下去
小改，所以也就沒太在意。
後來，我們看網友的留言雖然有的滿有創意，但幾乎噴著毒液而來，我們覺得有必要為它
的安全性稍微平反一下，它在ASEAN NCAP的撞擊測試獲得了五顆星的最高安全等級評價，
新Vios(Yaris Ativ)對於成人和兒童的保護都有達到75%以上、5顆星要求的防護等級。尤
其兒童在正面車頭偏撞、跟側撞項目都得到了最好的成績「good」；成人項目方面，正面
車頭偏撞時頭部、腿部、腳步區域「good」沒問題，但在駕駛人胸部、小腿、前乘客小腿
上有受傷的疑慮，成績「Adequate」意指基本上還可以充足地進行防護，至於，前乘客的
右大腿、右膝顯示「Marginal」及格邊緣表示比「Adequate」受傷的可能性更大，但已經
比Weak、Poor等級要很好。
現在我們再把車型焦點轉移到台規Vios上，要達到5顆星最高等級的撞擊測試，沒有6顆氣
囊以上是進不了門檻的，雅緻型、經典型僅2具氣囊那、那就算了，批吧！我們沒有意見
，但豪華型不僅將VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑控制、HAC上坡起步輔助、ABS防鎖死煞
車、EBD電子煞車力分配、BAS煞車輔助、BOS煞車優先、TPMS胎壓偵測警示等電子安全系
統列為標配，被動安全上還安裝了7顆氣囊，加上系出同源的車體結構，台規Vios豪華型
已達到ASEAN NCAP撞擊測試五顆星的水準，喔~千萬別嫌東南亞的撞擊測試水準，我們沒
有資格嫌，因為我們根本就沒有NCAP撞擊測試的相關運作組織，人家水準可比我們高太多
了。(陳宏銘/綜合報導)
心得/說明：
豪華版折價後不用60萬
有撞測5顆星
有超級省油
有超神二手價
有超神妥善率
s3 verna tiida該怎辦？
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